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ノーススミスフィールド (ロードアイランド州) : ミニ英和和英辞書
ノーススミスフィールド (ロードアイランド州)[す, しゅう]
=====================================
〔語彙分解〕的な部分一致の検索結果は以下の通りです。

: [ちょうおん]
 (n) long vowel mark (usually only used in katakana)
ドア : [どあ]
 (n) door
アイランド : [あいらんど]
 (n) island, (n) island
ラン : [らん]
 【名詞】 1. (1) run 2. (2) LAN (local area network) 3. (P), (n) (1) run/(2) LAN (local area network)
: [す, しゅう]
 (n) sandbank

ノーススミスフィールド (ロードアイランド州) : ウィキペディア日本語版
ノーススミスフィールド (ロードアイランド州)[す, しゅう]

ノーススミスフィールド()は、アメリカ合衆国ロードアイランド州の北部プロビデンス郡の北部に位置する町である。2010年国勢調査では人口11,967 人であり、州内39市町のうち人口では少ない方から13番目である。1666年に農業社会として入植され、1871年に現在の形で法人化された。ノーススミスフィールドには、フォレストデール、プリムローズ、ウォータフォード、ブランチビレッジ、ユニオンビレッジ、パークスクエア、スレイターズビルという昔からのビレッジがある。
== 歴史 ==
17世紀のイギリスからの開拓者がノーススミスフィールドに入植して農業社会を開発し、イングランドロンドンにあるスミスフィールドから町の名前を付けた。当初の町はロードアイランドのスミスフィールド町の一部だったが、1871年にノーススミスフィールドとして法人化された〔。最初の開拓は1666年5月14日、マサチューセッツ湾の「パンカペイジ」(現在のカントン)のインディアン、ウィリアム・ミニアン(クァシャワナマット)が、ジョン・モウリーとエドワード・インマンに約2,000エーカー (8 km²) の土地を譲渡したときに始まった。この二人は購入した土地をナサニエル・モウリー、ジョン・スティア、トマス・ウォーリングと分け合った〔, pg. 13-14〕。18世紀初期、クエーカー教徒の植民地が現在ノーススミスフィールドとなっている所(当時はスミスフィールドの一部)で発展し、現在のマサチューセッツ州アクスブリッジ南部にまで広がっていた。マサチューセッツとの境よりスミスフィールド側、現在のノーススミスフィールド出身のアメリカ独立戦争の軍人、ジェイムズ・バクストン大尉が〔
*The National Society of the Daughters of the American Revolution Volume, 15 page 7 Mrs. Ella S. Anderson Freeman. DAR ID Number: 149020 4 James Buxton (1745-1817) commanded a company in Col. Benjamin Tupper's regiment, Massachusetts troops. He was born and died in Smithfield, R. I. Also No. 127831. View full context〕、マサチューセッツの民兵隊と大陸軍のベテランとして兵役を終わり、州知事のジョン・ハンコックからウースター郡の土地300エーカー (1.2 km²) を払下げられた。このためにバクストンはロードアイランド州の独立戦争軍人としては歴史から消えている。バクストンはバレーフォージにいたことが知られている。
今日のノーススミスフィールドは、ジョン・H・チェイフィーブラックストーン川バレー国定歴史遺産回廊に属している。ブラックストーン・バレーはアメリカ合衆国でも最古の工業化地域である。今日のノーススミスフィールドにある製造業の1つ、ベロコ・ヤーンズは、1809年にダニエル・デイが設立した毛織物工場であり、当初のデイ一家が所有し続けている。
スレイターズビルのビレッジはほとんどサミュエル・スレイターとその弟のジョン・スレイターが1803年から建設したビレッジである。労働者の家や商業ビルなど当初のニューイングランド工業町の姿がよく保存されている。このビレッジは実際にアメリカでは初の計画工業町だった。20世紀への変わり目まで、サミュエルとジョンの一家がこの工場とビレッジを所有していた〔。
ロードアイランド州道146号線Aに沿ってあるユニオン・ビレッジは、グレート道路沿いの駅馬車ルートで重要な停車場として著名だった〔。また帽子屋、酒場、学校とユニオン銀行もあり、その銀行からビレッジの名前がついた〔。
19世紀から20世紀初期、ノーススミスフィールドではトロリーや鉄道の線が幾つか走っていたが、現在では1線を除いて全て無くなっている。プロビデンス・アンド・ウースター鉄道の貨物用支線がウーンソケットの本線から伸びてきて、プロビデンス・パイクのスレイターズビルで終わっている〔North Smithfield Comprehensive Plan Five-Year Update Revised August 2007 J - Circulation –March 2006 http://www.nsmithfieldri.org/_resources/common/userfiles/file/Planning/Circulation.pdf〕。現在はオニール・スティール, Inc.傘下のスレイターズビルにある会社、デンマン・アンド・デイビス〔Frank Heppner, ''Railroads of Rhode Island: Shaping the Ocean State's Railways'' (The History Press, 2012) pg. 81〕と呼ばれる鉄鋼供給者がその線の唯一の利用者である〔http://onealind.com/121-year-old-metals-service-center-gest-new-identity/〕。

抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア(Wikipedia)
ウィキペディアで「ノーススミスフィールド (ロードアイランド州)」の詳細全文を読む




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